Daiwa Freams 2500A

 Daiwa Freams 2500A

S novým navijákem FREAMS A uspěli DAIWA inženýři v integraci inovativní technologie MAG SEALED do navijáků cenově dostupnější kategorie. Konstrukce MAG SEALED v kombinaci s hliníkovým tělem navijáku zajišťuje permanentně hladký a jemný chod a optimální fixaci převodů - díky zalití os magnetickým olejem se do centra navijáku nedostane žádná tekutina ani mikroskopické částečky prachu, což zvyšuje odolnost navijáku zejména při rybaření ve slané vodě. UTB brzdný systém pracuje hladce a zajišťuje optimální bezpečnost během boje s rybou, speciálně při použití pletených šňůr. S navijákem FREAMS A dostanete špičkový naviják, vyrobený dle japonských standardů za skvělou cenu. Poměr cena-výkon je naprosto bezkonkurenční. 4 kuličková ložiska

Hliníkové tělo navijáku HardBody-Z

Mag Sealed rám

Air Rotor

Frézované převody DigiGear II

Anti-reverzní systém Infinite

Brzda UTD

Tichý systém oscilace

AirBail®

Frézovaná hliníková rukojeť

ABS hliníková cívka

Křížové navíjení vlasce

Rolnička Twist Buster® II

Náhradní hliníková cívka

Trvanlivé pérko překlapěče

Záruční doba: 24 měsíců

Kat.č. Art.No. Art.Nr.

Model Modell m/mm

Návin Retrieval Einzug

Převod Ratio Übersetzung

Hmotnost Weight Gewicht

Ložiska Bearings Kugellager 10417-250 2500A 190m / 0,25mm 72 cm 4.8:1 265 g 4 10417-258 2508A 200m / 0,23mm 72 cm 4.8:1 270 g 4 10417-300 3000A 200m / 0,28mm 79 cm 4.7:1 305 g 4 10417-351 3515PE-HA 150m / 0,24mm 97 cm 5.7:1 400 g 4 10417-400 4000A 270m / 0,30mm 87 cm 4.9:1 395 g 4

MAG SEALED

Princip MAG SEAL je založen na speciálním magnetickém oleji, který byl vyvinut NASA pro přepravu pohonných hmot do vesmírných lodí, která je založena na principu magnetu. Oleje, jako je tento, nejsou k dispozici v supermarketu. Výroba je prováděna v těch nejobtížnějších podmínkách. Litý oxid železitý, který je nezbytný pro magnetické pole má průměr 1/100.000mm.  

To znamená, že jedna částice má velikost desetiny chřipkového viru. Molekuly v tomto novém „kovovém oleji“ jsou schopny se měnit. Jsou-li vystaveny magnetickému poli, mění svůj tvar a olej vytvoří tekutou pečeť. Tento magnetický olej je tak silný, že by dokázal uzavřít díru velikosti spodní části kbelíku.

Takovéto těsnění založené na principu tekutého magnetického oleje neprodukuje téměř žádné tření, dokonale izoluje a zabraňuje pronikání i miniaturních prachových částic. Velkou výzvou pro inženýry Daiwa byl vývoj navijáku, který bude schopen přijmout princip magnetického oleje vytvářejícího membránu, která zabraňuje pronikání vody.

Design MAG SEALED je založen na podmínce udržení vody mimo přívlačový naviják. Jednak je toto velmi důležitá vlastnost pro mořské rybáře - protože zaručí dlouhou životnost jejich navijáků. Žádná koroze - lepší funkce. Pokud se slaná voda dostane dovnitř navijáku a vyschne, tak krystalizuje - poškodí vnitřní převody a poškodí také kuličková ložiska. Nejjednodušším řešením by samozřejmě bylo použití gumového těsnění. To by ale způsobilo tak vysoké tření, že izolace rotoru a osy by byla nemožná. Pouze kombinací metalického oleje s magnetem lze dosáhnout požadované izolace. Roky výzkumu a vývoje byly nezbytné k vytvoření takovéto izolace pro rybářský naviják.

Této koncepci tekuté izolace jsme dali jméno MAG SEAL.

AIR ROTOR

Nejen, že magnetická membrána zabrání vtékání vody do navijáku, také zajišťuje jeho hladký a jemný chod. Jste lépe a citlivěji napojeni na svou nástrahu, detekujete lépe jednotlivé záběry a máte lepší kontrolu během boje s rybou. Speciálně pro tento nový pocit jsme vyrobili „Air Rotor“. Zaprvé, obrovská síla, která přechází z vlasce nebo šňůry na rotor a rolničku je lépe rozložená. To znamená menší tlak na jednotlivé části rotoru. Zadruhé, nový rotor je o 15% lehčí než běžné rotory ze stejného materiálu. Díky velmi nízkému těžišti se snižují vibrace a zlepšuje se rotační balanc.

AIRBAIL

Překlapěč AirBail je dutý, takže je lehký, extrémně silný a neuvěřitelně odolný. Speciální, posílená konstrukce předchází zamotávání vlasce okolo překlapěče, což byl v minulosti pro přívlačové rybáře velký problém.

U.T.Drag

Excelentní brzdový systém DAIWA. Nabízí impregnované brzdové disky, které jsou 30 krát odolnější než normální disky. Efektivní síla brzdy je podstatně zvýšena oproti běžným brzdovým systémům. Další výhodou je snížený odpor při spuštění brzdy - brzda začíná pracovat okamžitě po svém nastavení, její běh je plynulý a hladký.

HardBody-Z

Máme perfektní kovovou slitinu, máme lepší a přesnější postupy výroby a máme také veškeré znalosti nutné ke zhotovení špičkových, odolných a lehkých kovových navijáků. Této technologii říkáme koncept HardBody-Z. Tyto navijáky mají velké technologické výhody a nejsou - v porovnání se syntetickými navijáky - dražší, naopak, jejich cena je přijatelná.

TWIST BUSTER

Originální technologický systém DAIWA navržený pro omezení kroucení vlasce při návinu. Důvod kroucení vlasce při návinu byl tímto chytrým nápadem eliminován. Twist Buster 2 nejen, že eliminuje kroucení, ale také snižuje oděr mezi šňůrou a rolničkou.

DIGIGEAR

Digitálně zpracované a vyrobené převody pro maximální výkon a odolnost. Uložené v našem hliníkovém těle Hardbody-Z, síla se přenáší hladce a úsporně z kličky přímo na rotor. A tak se můžete plně soustředit jen na chytání. Naši DAIWA inženýři kompletně přepracovali technologii frézovaných převodů u DigiGear II. Tvar a povrch zubů umožňují výrobu ozubených kol s mimořádně hladkým chodem, nejmenším odporem a velmi dlouhou životnost.

SILENT OSCILLATION

Oproti běžným systémům podobné konstrukce jsme umístili vedení oscilací na speciální místo, čímž jsme vylepšili hladkost průběhu převodů.

INFINITE ANTI-REVERSE

Systém INFINITE - Nejslabší článek mnoha navijáků - nejspolehlivější část navijáků DAIWA. Používáme pouze nejkvalitnější materiály s nejnižší tolerancí nepřesností.

ABS - ANTI-BACKLASH SYSTEM

Super systém, který umožňuje dlouhé náhozy a předchází zamotání vlasce. Odmotávání vlasce z cívky většinou probíhá s různých smyčkách. Nejlepší cestou jak zabránit sukování vlasce je široký návin. Navijáky DAIWA s ABS mají velmi široké cívky, které jsou konstruované tak aby se vlasec navíjel shora dolů a rovnoměrně, čímž zabraňuje zamotávání vlasce. Tím jsou umožněny opravdu dlouhé náhozy.